Na drogach pojawia się całe mnóstwo samochodów osobowych, które są coraz bardziej popularne. Motoryzacja jest obecna niemal wszędzie, gdyż posiadanie samochodu osobowego to nie luksus tylko obowiązek. Przemieszczanie się jest o wiele prostsze, gdyż od nas zależy, kiedy i dokąd jedziemy. Prawie w każdej gazecie możemy przeszukać ogłoszenia motoryzacyjne i odkryć samochód, którego potrzebujemy. Kupno auta osobowego z rynku wtórnego nie sprawia żadnego problemu, gdyż ofert tego typu jest niewiarygodnie dużo i prawie każdy może dobrać samochód, który mu najbardziej odpowiada. Motoryzacja jest na dzień dzisiejszy jednym na najlepszych możliwości na zakład usługowy, gdyż omal codziennie auta się psują lub kupujemy nowe i nieustająco w tej dziedzinie jest ruch. Posiadanie samochodu osobowego wiąże się z wydatkami i dlatego stale powiększająca się ilość ludzi zmienia samochody na lepsze, które mniej się psują. Najtaniej jest nabywać pojazdy samochodowe z rynku wtórnego, lecz nie w każdym momencie jest to dla nas korzystne. Pomimo, że ogłoszenia motoryzacyjne dostępne są niemalże na każdym kroku nie w każdym momencie możemy trafić na genialny i niezawodny samochód osobowy.
Mazda CX-7 to sportowy crossover w gamie modeli firmy, który pod koniec ubiegłego roku przeszedł lekkie odnowienie. Na co warto zwrócić uwagę w nowyym crossoverze Mazda CX-7? Większa osłona chłodnicy nadaje bardziej dynamiczny wygląd, nowe listwy ozdobne u dołu drzwi podkreślające sportową sylwetkę samochodu. Wewnątrz nowe materiały deski rozdzielczej o wyższej jakości, udoskonalona deska rozdzielcza ze zintegrowanym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, dysze układu wentylacji otoczone chromowanymi pierścieniami. Komfort podwyższa cichsze wnętrze z obniżonym poziomem szumów drogi, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową, widok systemu nawigacji, fotel ma pamięć ustawień dla trzech osób. Samochody Mazda wyposażono w silnik: 2,2-litrowy silnik MZR-CD z układem common-rail, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, zużywa tylko 7,5 litra oleju napędowego na 100 km, wtrysk bezpośredni o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoki moment obrotowy przy zachowaniu niewielkiego spalania, blok aluminiowy z przednim wałkiem wyrównoważającym napędzanym z łańcucha rozrządu, obniżający poziom hałasu silnika. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy prowadzenia. Nowe amortyzatory mają łagodniejszą charakterystykę kompresji, co polepsza stabilność.
Hyundai WarszawaWspółczesny obywatel nie wyobraża sobie codziennego działania bez samochodu. Na ulicach jeździ ich coraz więcej i dlatego prawie każdy zwraca uwagę, żeby posiadany przez niego samochód był jak najnowszy i oczywiście niezawodny. Jedną z lepszych firm produkujących pojazdy samochodowe jest firma Hyundai, która postawiła na jak najwyższą niezawodność produkowanych aut. Koncern ten produkuje samochody w różnych modelach i nieustannie je unowocześnia. Spotykają się one zainteresowaniem przede wszystkim ze względu na ich bardzo dobry wygląd, niemniej jednak też trwałość i ogromną moc, jaką powinien posiadać genialny samochód. Firma Hyundai została założona w 1967 roku i w trakcie tego czasu stała się jedną z wiodących marek samochodowych na świecie. Dzisiaj samochody tej firmy są kupowane nieprawdopodobnie bardzo często, gdyż, jako czołowy wytwórca oferuje nam ona rzeczywiście dobre towary, które mogą nam służyć poprzez wiele lat. Jakość i zadowolenie kontrahentów stawia ona na pierwszym miejscu i dlatego posiadanie tego właśnie auta to czysta przyjemność. Każdy posiadacz takiego pojazdy samochodowe nie oddałby go na żaden inny, gdyż za taką pewność i poczucie komfortu możemy zapłacić niemalże każda cenę.
Specjalistyczny portal ubezpieczeniowy http://www.kalkulator-ubezpieczeniowy.pl/ oferuje możliwość porównania składki ubezpieczenia, warunków ubezpieczenia oraz fizyczne dokonanie zakupu polisy. Intencją autorów jest stworzenie portalu informacyjnego, o ubezpieczeniach, dla wszystkich tych, którzy chcą świadomie, nie kierując się reklamą dokonać zakupu polisy. Regulacje prawne, dane zakładów ubezpieczeń, placówki likwidacyjne, rankingi, opinie, wskazówki w dochodzeniu roszczeń i likwidacji tzw. szkody.
Na stronie tej znajdują się formularze ubezpieczenia autocasco, OC, NNW, ZK samochodu http://www.kalkulator-ubezpieczeniowy.pl/komunikacja_oc_ac_nnw_zk_op.php
Ubezpieczenie Auto Casco jest ubezpieczeniem dobrowolnym. Określenie dobrowolne ma w tym przypadku dwa znaczenia. Pierwsze znaczenie odnosi się do faktu, iż ustawodawca nie narzucił obowiązku posiadania tego rodzaju ubezpieczenia. Będąc, posiadaczem pojazdu nie musimy a jedynie możemy dokonać jego zakupu. Drugie znaczenia można przypisać pewnej swobodzie definiowania zakresu ubezpieczenia i dobrowolnej decyzji ubezpieczającego o tym, czy oferowany zakres ubezpieczenia chce nabyć. Podstawę prawną stanowi w tym zakresie Kodeks Cywilny (KC), który nie określa sztywno warunków umowy Auto Casco a jedynie definiują podstawowe obowiązki stron, pozostawiając im swobodę definiowania jej zakresu. Tak, więc warunki ubezpieczenia Auto Casco oferowane przez zakłady ubezpieczeń znacznie różnią się od siebie, tak pod względem zakresu pokrycia jak i jego ceny.
Branie pod uwagę przy zakupie ubezpieczenia jedynie jego ceny jest więc błędne. Dopiero analizy zakresu ubezpieczenia w połączeniu z ceną daje pewien pogląd. Jednak poza ceną i zakresem ubezpieczenia ważnym elementem jest podejście ubezpieczyciela do swoich obowiązków, a ono bywa różne. Aby ułatwić podjęcie właściwej decyzji, w punktach pokazujemy na co zwrócić szczególną uwagę:
Zapoznaj się z opinią dotychczasowych klientów np. na http://www.kalkulator-ubezpieczeniowy.pl/forum/ . Cenną wskazówką w tym zakresie są fora internetowe zamieszczające opinie internautów. Dowiesz się tam jak przebiega likwidacja szkód oraz jakie niekorzystne interpretacje przepisów stosuje dane towarzystwo. Warto prześledzić rankingi towarzystw ubezpieczeniowych, szczególnie te gdzie sami internauci oceniają ich pracę. Ogólnodostępne rankingi organizacji ubezpieczeniowych, w moim odczuciu możesz raczej pominąć, gdyż skupiają się one na danych finansowych i niezbyt wiele uwagi przywiązują do analizy jakości obsługi i oceny zadowolenia klientów. Również mało miarodajne są opinie zamieszczane przez czasopisma branżowe, gdyż te na ogół publikują artykuły sponsorowane lub promujące daną firmę, jako potencjalnego dobrze płatnego reklamodawcę.
Przeanalizuj treść Ogólnych Warunków Ubezpieczenia, w szczególną uwagę zwróć na następujące ich punkty:
Sumę ubezpieczenia – która jest górną granica odpowiedzialności ubezpieczyciela. Mówiąc potocznie jest to maksymalna kwota, do jakiej ubezpieczony jest pojazd. Kwota ta powinna odzwierciedlać możliwie trafnie wartości pojazdu. Wartość pojazdu jednak zmienia się w okresie 12 miesięcy trwania umowy. Ubezpieczyciel mając to na względzie, w przypadku spadku wartości pojazdu w okresie trwania umowy ubezpieczenia, ogranicza wypłatę odszkodowania do wartości auta z dnia szkody. Mimo, że składkę nalicza od wartości pierwotnej auta poszkodowany nie uzyska kwoty, na jaką ubezpieczył pojazd. W sytuacji odwrotnej, gdy wartość pojazdu przewyższa sumę ubezpieczenia, towarzystwo stosuje zasadę proporcji, obniżając proporcjolanie odszkodowanie w szkodzie częściowej. Mówiąc zwyczajnie zasada jest prosta: zaniżyłeś wartość sumy ubezpieczenia np. o 20% to twoje odszkodowanie również zmniejszymy o 20%.
Sumę ubezpieczenia netto czy brutto – podejście zakładów ubezpieczeń do tego zagadnienia jest dyskusyjne i osobiście w większości przypadków z nim się nie zgadzam. Jednak celem przybliżenia zagadnienia poświęcę mu chwilę uwagi. W kwestii VAT większość towarzystw wychodzi z założenia, iż najlepszym rozwiązaniem jest wyliczyć składkę od wartości brutto z podatkiem VAT a dokonywać wypłat odszkodowań w kwocie netto. Praktyka taka nagminnie stosowana jest przez zakłady ubezpieczeń w przypadku osób fizycznych rozliczających szkodę kosztorysowo. Towarzystwa twierdzą, iż w przypadku kosztorysowego rozliczenia szkody z osobą fizyczną istnieje podstawa prawną umożliwiająca dokonanie wypłaty w kwocie netto i obowiązek dopłaty do kwoty brutto w momencie przedstawienia przez poszkodowanego ewentualnych rachunków za naprawę. Uzasadniają wypłatę kwoty odszkodowania obniżonego o podatek VAT, jako wypłatę bezspornej kwoty roszczenia. Nie udało mi się znaleźć żadnych artykułów prawnych umożliwiających towarzystwom stosowanie takich praktyk, szczególnie w przypadku osób fizycznych, dla których podatek VAT jest kosztem, czyli stanowi rzeczywistą wartość straty. Praktyka ta jest jednak powszechna i dopiero ukazujące się wyroki sądów powoli zmieniają postępowanie ubezpieczycieli.
Analogia zachodzi w przypadku podmiotów gospodarczych będących płatnikami VAT. Często w takim przypadku towarzystwa naliczają składkę od wartości brutto pojazdu, natomiast odszkodowanie wypłacają w kocie netto. Powoli ulega to jednak zmianie, jednak część zakładów tak postępujących argumentują to faktem, że VAT w przypadku takich płatników nie stanowi ich kosztu i podlega odliczeniu. Jest to poniekąd prawdą, jednak w takim przypadku składkę powinny naliczać nie od kwoty brutto ale od kwoty netto. W przypadku jednak zawarcia umowy w kwoty brutto, powinniśmy otrzymać odszkodowanie w kwocie brutto, nawet jeśli jesteśmy płatnikiem VAT, gdyż tak właśnie określona została suma ubezpieczenia.
Sytuacja, o której mowa, tyczy się nie tylko nowych samochodów gdzie w przypadku ustalenia sumy ubezpieczenia bierzemy pod uwagę fakturę zakupu auta. Podobnie dzieje się w przypadku samochodów używanych gdzie wartości auta ustala się jako wartość rynkową. Wartość rynkowa z założenia uwzględnia wartość VAT i jeśli stanowi ona sumę ubezpieczenia, również należałoby VAT w odszkodowaniu uwzględnić.
Zakres ubezpieczenia - jest elementem określającym zakres zdarzeń, od których jesteśmy ubezpieczeni. W przypadku większości ubezpieczycieli zakres ten jest mocno do siebie zbliżony. Obejmuje zazwyczaj: zderzenie pojazdu, kolizję, zdarzenia losowe takie jak: pożar, grad, kradzież pojazdu, rabunek, rozbój, kradzież pojazdu. Niektóre towarzystwa oferują jednak pewne dodatkowe elementy np. ubezpieczenie szyb jako odrębne ryzyko gdzie w przypadku wymiany szyby nie tracimy zniżek, szkodę drobną gwarantującą brak zwyżki za szkodę w przypadku wypłaty odszkodowania do określonej kwoty (np. 1500 zł), ubezpieczenie utraty kluczyków dające gwarancję wymiany wszystkich zamków w przypadku kradzieży kluczyków.
Zakres terytorialny – określa państwa na terenie, których nasz pojazd jest objęty ubezpieczeniem. Standardem jest objęcie ubezpieczeniem Polski i Europy. Część ubezpieczycieli dołącza także państwa graniczące z Europą. Jeśli więc nasz samochód porusza się jedynie po terytorium Polski, warto ograniczyć zakres ubezpieczenia do tego terytorium. Obniżymy w ten sposób koszt ubezpieczenia.
Pojazd zastępczy – niejednokrotnie towarzystwa reklamują ubezpieczenia Auto Casco poprzez zawarty w nim samochód zastępczy. Jest do bardzo użyteczny element ubezpieczenia, jednak warto zwrócić uwagę na czas udostępnienia nam samochodu zastępczego. Niejednokrotnie Ogólne Warunki Ubezpieczenia posiadają zapis o przysługującym samochodzie zastępczym na technologiczny czasie naprawy. Godząc się na ten zapis pamiętajmy, że technologiczny czas naprawy nie jest faktycznym czasem naprawy. Nie uwzględnia wielu czynników jak np. czasu na dostarczenie części, wolnych dni od pracy. Najoględniej mówiąc jest czasem potrzebnym na naprawę pojazdu w optymalnych warunkach, które niestety niezbyt często mają miejsce (brak części, kolejna, czekanie na rzeczoznawcę ubezpieczyciela, weekend itp.). W sytuacji takiej samochód nie będzie nam przysługiwał. Wybierzmy, więc jeśli możemy, ubezpieczenie z samochodem zastępczym przysługującym na pełny czas naprawy lub z określoną ilością dni np. 4, 8 15. Unikniemy w ten sposób niepotrzebnych sporów z ubezpieczycielem.
Holowanie pojazdu – zwróćmy uwagę na zakres tego punku. Często zapis Ogólnych Warunków Ubezpieczenia ogranicza się do pokrycia kosztu holowania do najbliższego serwisu, ograniczając to kwotowo lub kilometrowo. Warto wiec zweryfikować ten punkt i wybrać ubezpieczyciela, który w przypadku szkody oferuje bezpłatne holowanie do miasta docelowego podróży lub miejsca zamieszkania. Zwróćmy wówczas uwagę na wielkość ograniczenia kwotowego lub km. Powinno ono być najmniejsze.
Udział własny w szkodzie – dobrze jak jest najmniejszy lub go nie ma wcale. Jest to na ogół określona procentowo lub kwotowo część partycypacji naszej w kosztach szkody. Jeśli decydujemy się na ten zapis odszkodowanie nasze będzie pomniejszone o tę kwotę. W tym miejscu warta uwagi jest jedna kwesta, mianowicie płacimy składkę od pełnej wartości szkody a otrzymujemy odszkodowanie pomniejszone o odział własny. Od kwoty udziału własnego płacimy więc składkę a w przypadku szkody wartości tej nie otrzymujemy. Jest tu brak pewnej logiki ale wierzyć trzeba, że ubezpieczyciele uwzględniają ten fakt w wyliczeniach aktuarialnych i poprawnie kalkulują składkę.
Franszyza redukcyjna - jest to wartość podana kwotowo lub procentowo, o którą zawsze pomniejszana jest kwota odszkodowania. Tu również naliczamy składkę od pełnej sumy ubezpieczenia o odszkodowanie uzyskamy pomniejszone o tę kwotę.
Franszyza integralna - jest to wartość podana kwotowo lub procentowo, do której nie będzie wypłacone odszkodowanie a po przekroczeniu, której odszkodowanie będzie wypłacone w całości. Jest to zatem, korzystniejszy rodzaj franszyzy niż redukcyjna. Jeśli już towarzystwo upiera się na zastosowaniu franszyzy starajmy się by była to franszyza integralna i poziom jej był jak najniższy.
Redukcja sumy ubezpieczenia – polega ona na obniżeniu o wartość wypłaconego odszkodowania, sumy ubezpieczenia przyjętej na polisie. Jeśli więc mamy ubezpieczony samochód na 100 000 zł i ubezpieczyciel wypłaci nam z tej polisy szkodę w wysokości 30 000 zł, wówczas suma ubezpieczenia pojazdu po szkodzie będzie wynosiła 70 000 pln. Jeśli chcemy posiadać dalej ubezpieczony pojazd w 100% powinniśmy go doubezpieczyć. Najlepiej do wartości pojazdu z dnia doubezpieczenia a nie do wartości auta z dnia zawierania polisy, gdyż to wartość z dnia ubezpieczenia będzie wartością faktyczną pojazdu.
Przejęcie pozostałości po szkodzie – jest to punkt bardzo kontrowersyjny. Większość ubezpieczycieli robi wszystko by nie przejmować pozostałości po szkodzie całkowitej (wraku pojazdu). Tworzą w ten sposób rynek wyremontowanych, jeżdżących po naszych drogach wraków. Dzieje się tak ponieważ, towarzystwo chcąc ograniczyć kwoty wypłat odszkodowań zmuszają właścicieli aut do naprawiania czegoś co nie powinno być już samochodem. Aby tego uniknąć, wybierajmy więc ubezpieczycieli którzy przejmują pozostałości po szkodach całkowitych lub umożliwiają nam zbycie ich na swoich aukcjach.
Zamienniki części – od 01 lipca 2004 obowiązuje w Polsce Unijne rozporządzenie GVO, które zmieniło zasady klasyfikacji części zamiennych oraz zasady dystrybucji części zamiennych stosowanych do napraw samochodów przez warsztaty niezależne i serwisy autoryzowane. W ramach tych przepisów rozszerzone zostało pojęcie „części oryginalnych” na części pochodzące bezpośrednio od tych wytwórców, którzy dostarczają je fabrykom do produkcji samochodów (na tka zwany pierwszy montaż). Wprowadzone zostało nowe pojęcie części o porównywalnej jakości tj. części których jakość jest identyczna z jakością części oryginalnych, mimo że pochodzi od niezależnego producenta. Ograniczono w ten sposób producentom samochodów możliwość utrudniania warsztatom niezależnym i serwisom autoryzowanym stosowania zamiast części oryginalnych części o porównywalnej jakości zakupionych u niezależnych dystrybutorów części (o ile nie są one używane do naprawy gwarancyjnej, naprawy bezpłatnej lub naprawy objętej kampanią serwisową). Wprowadzenie tych przepisów umożliwiło zakładom ubezpieczeń, ograniczanie wypłat odszkodowań rozliczanych w formie kosztorysowej poprzez nakłanianie właścicieli pojazdów do korzystania w przypadku naprawy pojazdów z części tańszych zamiast części oryginalnych. Zwróćmy więc uwagę na ten zapis, i jeśli nam na tańszym ubezpieczeniu wybierzmy ubezpieczenia z naprawa na zamiennikach. Jeśli natomiast zależy nam na stosowaniu części producenta wybierzmy taki wariant ubezpieczenia.
Amortyzacja części - zapis ten określa wiek pojazdu oraz rodzaj elementów, które podlegają amortyzacji (zużyciu) w wyniku eksploatacji. W przypadku uszkodzenia lub utraty tych części odszkodowanie przypadające za te części pomniejszone zostanie o określoną w warunkach ubezpieczenia procentową wartość zużycia.
Możliwość bezgotówkowego rozliczenia szkody – większość ubezpieczycieli umożliwia bezgotówkowe rozliczenie szkody, niejednokrotnie tworząc z tego odrębny wariant ubezpieczenia. Warto z tego korzystać, gdyż praktycznie większością spraw związanych odszkodowanie będzie zajmował się wówczas warsztat naprawczy, zdejmując z nas te obowiązki.
Wskazówki, na co zwrócić uwagę :
Suma ubezpieczenia - prosić ubezpieczyciela o dokonanie wyceny ubezpieczonego pojazdu przed zawarciem umowy ubezpieczenia tak by możliwie precyzyjnie odpowiadała ona wartości pojazdu. Drugim sposobem, jest zagwarantowanie przez ubezpieczyciela stałej sumy ubezpieczenia w okresie 12 miesięcy trwania umowy. W sytuacji posiadania takiego zapisu w przypadku szkody całkowitej zawsze uzyskamy wypłatę odszkodowanie w kwocie 100% zadeklarowanej sumy ubezpieczenia. Alternatywnym sposobem, jest zawarcie dodatkowego Ubezpieczenia GAP (Guaranteed Auto Protection), zapewnia wypłatę różnicy wynikającej z wartości zakupu auta i wypłaconego ubezpieczenia OC lub AC.
VAT a sum ubezpieczenia - w przypadku płatników VAT ubezpieczyć samochód od kwoty netto gdyż odszkodowanie na ogół również otrzymamy w kwocie netto.
Zakres ubezpieczenia - rozważyć szerszy zakres ubezpieczenia np. szkodę drobną, utratę kluczyków, odrębne ubezpieczenie szyb. Zapoznać się z zakresem wyłączeń zakresu ubezpieczenia(zazwyczaj odrębny punkt Ogólnych Warunków Ubezpieczenia).
Franszyzy, udział własny – ograniczyć lub wykluczyć zapis o udziale własnym lub franszyzie. Jeśli ubezpieczyciel upiera się przy zastosowaniu franszyzy, dążyć do zastosowania franszyzy integralnej zamiast redukcyjnej.
Redukcja sumy ubezpieczenia – w przypadku szkody doubezpieczyć samochód do wartości auta z dnia doubezpieczenia, a nie dnia zawarcia polisy.
Samochód zastępczy – unikać stosowania zapisów o przysługującym samochodzie zastępczymm na technologiczny czas naprawy. Szukać ubezpieczenia gdzie gwarantowany jest samochód zastępczy na pełny czas naprawy lub na określoną ilość dni.
Holowanie – zwrócić uwagę by ilość dopuszczalnych km i kosztu była jak największa.
Przejęcie pozostałości po szkodzie – wybierać ubezpieczyciela który przejmuje pozostałości po szkodach całkowitych lub umożliwia nam zbycie go na swoich aukcjach.
Stosowanie do naprawy oryginalnych części producenta oraz możliwość bezgotówkowego rozliczenia szkody.
Dla wielu osób duże znaczenie odgrywają samochody, gdyż dzięki nim mamy szansę lepiej i sprawniej funkcjonować. Coraz większa liczba osób zaczyna robić prawo jazdy, ponieważ poruszanie się samochodem radykalnie usprawnia komunikację międzymiastową. W zdecydowanej większości przypadków jednak kupujemy auta używane, gdyż są one znacznie tańsze i więcej osób na nie stać. Podstawowym miejscem, z którego korzystamy, jeśli szukamy takiego auta używanego jest autogiełda. Jest to duży plac, w którym wystawia się pojazdy samochodowe na sprzedaż i dlatego właściwie każdy, kto pragnie sprzedać lub kupić auto może w nim się pojawić. Giełdy takie są niebywale popularne, gdyż tam posiadamy szansę porównać samochody pod względem jakościowym i cenowym, co znacznie zwiększa szansę na znalezienie samochodu, które najbardziej nam odpowiada. Autogiełda jest modna zarówno wśród sprzedających jak i kupujących, ponieważ jest miejscem, gdzie najszybciej możemy wyszukać najlepsze dla nas auto. Szukania dobrego i niedrogiego samochodu zdarza się, że są niesłychanie uciążliwe, jednak giełda jest miejscem wyjątkowym, które udostępnia wiele aut na raz.
W branży motoryzacyjnej jest kilka sytuacji, w których sami nie damy sobie rady. Duże znaczenie posiada tu w dużej liczbie przypadków handel samochodami, gdyż powinno się je tak lansować, ażeby trafić w zainteresowania klientów. Nie każdy jednakże potrafi tak napisać ogłoszenie, ażeby sprzedać auto osobowe, auto giełda samochodowa przychodzi nam wówczas z poradą. Są to miejsca, które wszyscy szukający samochodów dobrze znają i wtedy nasze auto reklamuje się niemal samo. Autogiełda jest miejscem, gdzie każdy wystawia swój samochód, a nabywcy oglądają i szukają stosownego dla siebie. Dotarcie do kontrahentów pozwala na sprzedanie prawie każdego auta po adekwatnej do jakości cenie. Dla każdego, kto woli sprzedać albo nabyć auto giełda okaże się najbardziej przydatnym miejscem. Wyszukiwania samochodów na rynku wtórnym na swoją rękę mogą nie przynieść spodziewanych efektów jak zagwarantuje nam giełda samochodowa, która posiada odpowiednią opinię i umożliwi nam wybrać najbardziej stosowny samochód. Szybka transakcja i zadowolenie klientów są bardzo dobrą reklamą dla każdej giełdy samochodowej.
Witamy na stronie wypożyczalnia samochodów Warszawa! Jesteśmy prężnie rozwijającą się firmą, działającą od ponad dziesięciu lat. Od wielu lat skład naszej załogi nie zmienił się, dzięki temu mamy do siebie zaufanie, a fakt, że pracownicy firmy się nie zmieniają jest również niezwykle wysoko punktowany u naszych Klientów. Są oni pewni, że za każdym razem, gdy przyjdą do nas, spotkają znajome twarze i życzliwą atmosferę. Swoje usługi świadczymy zarówno dla klientów prywatnych, jak i dla firm. Jesteś z zagranicy? Nie ma problemu, Ty też możesz u nas wynająć auto. Posiadamy wiele oddziałów w najbardziej strategicznych miejscach w Polsce. Zapoznaj się z naszą ofertą!
Jeżeli interesuję Cię wynajem auta, które będzie nie tylko sprawne, ale też cena wypożyczenia będzie niska, to zgłoś się do nas. Wypożyczalna samochodów Warszawa czeka na każdego, kto chce mieć pewność, że nie zostanie oszukany. W naszej ofercie znajduję się wiele samochodów – każdy znajdzie cos dla siebie. Młodzi ludzie, którzy zdecydują się na ślub są u nas szczególnie mile widziani. Nasza firma dysponuje niezwykle ekskluzywnymi markami, które z pewnością wzbudzą zachwyt wśród weselnych gości. Niektóre z naszych samochodów były wypożyczane przez kilku znanych polskich aktorów. To niewątpliwe jest dla nas powód do domu, a dla Państwa kolejny argument za tym, aby to właśnie nasza firma świadczyła Wam usługi. Wypożyczalnia samochodów Warszawa cieszy się dużą popularnością również wśród innych Klientów. Jesteśmy otwarci na każde nowe wyzwanie motoryzacyjne. Dbamy o to, aby Klient zawsze odchodząc od nas był usatysfakcjonowany i z chęcią oraz ufnością powrócił do nas kolejny raz. Przyjdź do nas, a nie pożałujesz swojej decyzji!
Chcesz zmienić coś w swoim życiu ? Zacznij od tego jak Cie postrzegają wszyscy w około. Zamień swoje stare auto na coś wyjątkowego , coś co całkowicie odmieni Twoje życie. Co to jest ? To już Ty wiesz najlepiej , my pomożemy Ci w sprzedaży Twojego starego auta.
Skup aut Wrocław kupi każdy samochód na najlepszych warunkach jakie możecie znaleźć w tym kraju! Zaufały nam już setki zadowolonych klientów. Przyjeżdżamy w umówione miejsce , oglądamy samochód i kupujemy ! Za gotówkę lub przelewem , wszystko załatwiamy od ręki.
Taka okazja nie może Cie ominąć ! Skup samochodów Wrocław zamieni Twojego rzęcha na nową furę !! Już najwyższy czas ! Zapraszamy
W sezonie letnim obserwuje się na drogach wzmożony ruch. To właśnie w tym okresie dochodzi do licznych kolizji i wypadków. Jeżeli stłuczka jest niegroźna, obie strony mogą porozumieć się same, spisując odpowiedni dokument. Będzie on potrzebny w przypadku, gdy szkody mają zostać pokryte z ubezpieczenia sprawcy zdarzenia. Jeżeli wypadek samochodowy uk jest bardziej poważny, na miejsce należy wezwać policję a w razie potrzeby również karetkę. Zostanie ustalony sprawca wypadku, który poza zapłaceniem mandatu będzie musiał pokryć też koszty naprawy samochodu osoby poszkodowanej. Odszkodowanie uk wypłaca zazwyczaj firma ubezpieczeniowa. Można też przekazać rachunek z warsztatu samochodowego bezpośrednio do ubezpieczyciela. W razie problemów z otrzymaniem odszkodowania można skorzystać z usług firmy zajmującej się egzekwowaniem tego typu należności. Jeżeli wypadek uk miał miejsce poza granicami kraju, procedura postępowania jest podobna. Bezpieczniej jednak jest wtedy wezwać policję, która odpowiednio udokumentuje zdarzenie. Podobnie jak w przypadku wypadku na terenie Polski, szkodę należy zgłosić do towarzystwa ubezpieczeń, w którym ubezpieczenie posiada sprawca zajścia.
Wytarte lub też uszkodzone opony można odnowić przy pomocy specjalnych maszyn w czasie wulkanizowania. Dziś istnieje wiele stacji zajmujących się regenerowaniem i łataniem opony. Jednak przed przystąpieniem do regeneracji albo reperowania opony należy czy ta operacja jest możliwością zaoszczędzenia, gdyż może okazać się że naprawa może być większym wydatkiem niż zakup nowej opony. Wydatek tego rodzaju jest złożoną sprawdzenia, zlokalizowania uszkodzenia, oraz reperacji. Jeśli jest to starcie bieżnikowania wtedy na oponę można położyć odpowiednią warstwę gumy z właściwie ukształtowanym bieżnikiem. Pęknięcia albo otwory łata się przy pomocy kawałka gumy jednak jeśli zostanie uszkodzona struktura włókien które znajdują się się we wnętrzu w oponie wówczas najczęściej taka opona nie jest odpowiednia do naprawiania i jest wyrzucona na śmietnik. Wulkanizacja jaką wykonuje się kiedy bierzemy pod uwagę opony zimowe jest niełatwa ze względu na dobranie właściwego składu używanego materiału. Po za tym opony zimowe mają bardziej wymyślny rodzaj bieżnikowania niż letnie opony co też może sprawiać kłopoty w trakcie naprawy albo regenerowania opon.